一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置
公开时间:2022-05-20
本发明提供一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,涉及自行车弹簧装配领域,包括底座、支板、压杆、转轴、驱动杆,支板竖直设置在底座上,压杆和驱动杆通过转轴铰接在支板两侧,压杆和驱动杆平行设置,驱动杆内长度方向滑动设置滑块,滑块底面通过弹簧二与驱动杆底部内侧面相连,滑块上侧设夹持部,常态时,滑块位于驱动杆内远离转轴一端,夹持部夹持住双头弹簧下端,工作时,在压杆的向下转动下,滑块在驱动杆内向转轴一方滑动,夹持部夹持双头弹簧下端,将弹簧下端挂入起竿部。该自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,利用杠杆原理,实现对自行车支撑腿的固定部和支撑杆之间安装回位弹簧,解决回位弹簧因弹力难以安装的问题,结构简单,方便携带。

技术领域

本发明涉及自行车弹簧装配领域,具体为一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指轮,即两轮车。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车支撑腿是自行车中不可缺少的部件,其在自行车停放后起到用于支撑自行车的作用,自行车支撑腿主要有固定部、支撑杆和连接固定部和支撑杆的回位弹簧组成,在回位弹簧的作用下支撑腿可实现收起和放下的功能,从而实现对自行车的支撑,但是由于弹簧的弹力作用,在固定部和支撑杆之间安装回位弹簧,或者回位弹簧脱钩后重新安装,都比较麻烦费劲。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,用于自行车驻车架双头弹簧安装,所述驻车架包括支撑腿、固定部、起竿部、双头弹簧,支撑腿顶端铰接在固定部内侧,起竿部设在支撑腿中下方,所述双头弹簧一头挂在固定部上,另一头挂入起竿部,实现支撑腿的收起和放下,其特征在于:安装装置包括底座、支板,压杆、转轴、驱动杆,所述支板竖直设置在底座上,所述压杆和驱动杆通过转轴铰接在支板两侧,所述压杆和驱动杆平行设置,所述驱动杆内部中空,驱动杆内部长度方向滑动设置滑块,所述滑块远离转轴的侧面通过弹簧二与驱动杆内侧面相连,所述滑块上还设有夹持部,常态时,所述滑块位于驱动杆内远离转轴一端,所述夹持部夹持住双头弹簧下端,工作时,在压杆的向下转动下,所述滑块在驱动杆内向转轴一方滑动,所述夹持部夹持双头弹簧下端,将弹簧下端挂入起竿部。

优选的,所述夹持部为夹持钳,所述夹持钳分为左一、左二、右一、右二,所述左一和左二为一体,右一和右二为一体,所述左一和左二的交汇处与右一和右二的交汇处铰连,所述左二和右二之间连接弹簧三,所述弹簧三使左一和右一在常态下处于闭合状态。

优选的,所述驱动杆远离转轴内侧安装了顶块一,并与左二相对应,所述驱动杆靠近转轴内侧安装了顶块二,并与右二相对应,所述顶块一和顶块二用于使夹持钳处于开启状态。

优选的,所述支板上有弧形槽,与压杆的定位杆滑动连接,所述弧形槽槽口上还有卡位块,用于调节定位杆活动弧度。

优选的,所述压杆上还安装有弹簧一,所述弹簧一一端挂在压杆上,另一端挂在支板上,用于压杆的回位。

优选的,所述压杆末端安置有压板。

优选的,所述底座下安装还安装有滚轮。

(三)有益效果

本发明提供了一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置。具备以下有益效果:

该自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,利用杠杆原理,实现对自行车支撑腿的固定部和支撑杆之间安装回位弹簧,解决回位弹簧因弹力难以安装的问题,结构简单,方便携带。

附图说明

图1为自行车支撑杆结构示意图;

图2为本发明使用结构示意图;

图3为本发明压杆结构示意图;

图4为本发明驱动杆结构示意图;

图5为本发明夹持钳的结构示意图;

图6为本发明夹持部初始结构示意图;

图7为本发明夹持部结束结构示意图。

图中:驻车架1、支撑腿11、固定部12、起竿部13、双头弹簧14、老虎钳15、底座2、支板3、弧形槽31、卡位块311、压杆4、压板41、弹簧一42、定位杆43、转轴5、驱动杆6、滑块61、弹簧二62、夹持部63、夹持钳 631、左一632、左二633、右一634、右二635、弹簧三65、顶块一66,顶块二67、滚轮7。

具体实施方式

如图1所示,安装在自行车支撑腿11上的弹簧是一个双头挂钩弹簧,其中上端的挂钩挂在支撑腿11顶端固定部12的前端的耳朵上,另下端挂钩需挂在在支撑腿11下侧起竿部13的耳朵上,于此,双头弹簧14处于拉伸状态,支撑腿11支撑地面,使自行车保持平衡,需要骑行自行车时,只需施力与起竿部13,起竿部13在支撑腿11弹簧11的弹力作用下,带动支撑腿11转动收起到固定部12上,在双头弹簧14的作用下,自行车支撑腿11可以收起和放下,在现实生活中,假如自行车双头弹簧14底端挂钩脱落,或者需要更换新的双头弹簧14,一般都会拿老虎钳15进行夹紧双头弹簧14下端挂钩拉拽操作,将双头弹簧14下端弹簧挂钩挂到起竿部13的耳朵上,此种方式因为双头弹簧14较大的弹性,而操作比较费力,也不好对准起竿部13的耳朵。

本发明实施例提供一种自行车支撑腿弹簧的专用安装装置,如图1-7所示,包括底座2、支板3,压杆4、转轴5、驱动杆6,支板3竖直设置在底座 2上,压杆4和驱动杆6通过转轴5铰接在支板3两侧,压杆4和驱动杆6平行设置,驱动杆6内部中空,驱动杆6内部长度方向滑动设置滑块61,滑块 61远离转轴5的侧面通过弹簧二62与驱动杆6内侧面相连,所述滑块61上还设有夹持部63。

如图2所示,初始状态时,驱动杆6的滑块61处于上端,与弹簧距离较近,可以轻松挂住双头弹簧14,然后再施力于压杆4,压杆4转动带动转轴5 转动,转轴5带动驱动杆6同步转动,很好利用了杠杆原理,双头弹簧14在滑块61上挂钩631向下拉力作用下,生产拉伸弹力,进而反作用与滑块61 上的挂钩631,带动滑块61在驱动杆6内向转轴5一侧滑动,直至将双头弹簧14安装上起竿部13的耳朵上,相比于现实中,用老虎钳15来安装双头弹簧14,用该装置结构简单,方便携带,更加省力省事。

进一步的,夹持部63可以是多种形式,如挂钩,挂钩固定连接在滑块61 上侧面,如果是单个挂钩,虽然简单,但双头弹簧14容易脱钩。

进一步的,如图5所示,夹持部63为夹持钳631,夹持钳分为左一632、左二633、右一634、右二635,左一632和左二633为一体,右一634和右二635为一体,左一632和左二633的交汇处与右一634和右二635的交汇处铰连,左二633和右二635之间连接弹簧三65,弹簧三65使左一632和右一634在常态下处于闭合状态。

如图6所示,驱动杆6远离转轴5内侧安装了顶块一66,并与左二633 相对应,所述驱动杆6靠近转轴5内侧安装了顶块二67,并与右二635相对应,所述顶块一66和顶块二67用于使夹持钳631处于开启状态。

同理,如图7所示为滑块61的结束状态,在驱动杆内部靠近转轴5的一端安装有顶块二67,夹持钳632在顶块二67的作用下,左右挂钩631处于开启状态,便于夹持双头弹簧14挂入起竿部13的耳朵。

如图2所示,支板3上有弧形槽31,与压杆4的定位杆43滑动连接,弧形槽31槽口上还有卡位块311,用于调节定位杆43活动弧度,在卡位块311 和弧形槽31的配合下,驱动杆6的转动角度进行限制,可以根据实际情况,进行调整。

如图2所示,压杆4上还安装有弹簧一42,弹簧一42一端挂在压杆上,另一端挂在支板3上,用于压杆4的回位,方便批量安装操作,多次操作。

如图3所示,压杆4末端安置有压板41,增加了施力面积,方便对压杆 4施力,可以手压或者脚踩。

如图3所示,底座2上安装还安装有滚轮7,便于装置的移动和携带,和在操作中的对位。

工作原理:当自行车支撑腿弹簧的专用安装装置使用时,将该装置靠近自行车支撑腿11,转轴5中心对准支撑腿起竿部13的耳朵,如图2所示,将双头弹簧14的下端挂钩挂在驱动杆6上的滑块61上的夹持部63上,随着压下压板41,转轴5转动,带动驱动杆6同步转动,如图7所示,在双头弹簧 14的弹力作用下,滑块61被带动在驱动杆6内转轴5端滑动,等滑动到起竿部13耳朵后,在夹持部63在顶块二67的作用下,夹持部63的左右挂钩631 打开,双头弹簧14顺利挂入起竿部13的耳朵,从而完成安装,在弹簧一42 的弹性作用下,压杆4回到初始状态,同时驱动杆6内的滑块61在弹簧二62 的作用下,回到远离转轴5的一端,同时此时的夹持部63的挂钩631在顶块一66的顶住作用下处于打开状态,方便下一次安装,尤其是批量作业的安装。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。